فهرست مطالب

سوخت رسانی گازی

مقدمه

تعريف اصطلاحات

استحصال و استخراج مواد خام (مواد اوليه)

محتواي انرژي:

عدد اكتان:

عدد ستان:

2. سوخت‌هاي متعارف و جايگزين و ويژگي‌هاي آنها :

بنزين:

سوخت ديزل (گازوئيل) :

گاز مايع نفتي (LPG):

گاز طبيعي(NG):

سوخت هاي الكلي:

متانول

اتانول:

بيوديزل

هيدروژن :

DME (دي متيل اتر) :

تجهیزات سوخت رسانی گاز

مروری بر سیستم سوخت رسانی گاز فشرده

• انواع سوخت های گازی متداول

• گازطبیعی فشرده

مزایا ومعایب استفاده از سوخت های گازی

• معرفی اجزای مکانیکی سیستم سوخت رسانی گاز فشرده

مجموعه مخزن گازطبیعی - CNG Cylinder

فشار سنج Gas Manometer

شیردستی سرویس Manual Valve

شیریکطرفه - Non- Return Valve

رگولاتور Regulator

ریل انژکتور Gas Distributor

نازل ها Gas Nazzles

جعبه کنترل الکترونیکی ECU

ادوانسر Timing Advance Processor

امولاتور Emulator

سنسورها Sensors

عیب یابی در سیستم سوخت رسانی

8-1-1کنترل خالی بودن باک :

8-2-2 آزمایش سوخت ورودی به کاربراتور :

8-1-3 آزمایش ساسات و فلوت کردن سوخت

4-1-8 آزمایش وجود آب در مدار سوخت رسانی :

8-1-5 قفل گازی در مدار سوخت رسانی :

6-1-8 آزمایش گرفتگی لوله های بنزین :

8-1-7 موتور در حالت آرام کار نمی کند :

8-2 روش تنظیم دور آرام کاربراتور :

آزمایش سوخت موتور

8-2-1 کاربراتور به دلایل زیر فلوت می کند :

8-2-2 نشتی گاز در مانیفولد هوا :

8-2-3 عیب مکانیکی موتور

8-2-4 افت قدرت موتور:

8-2-5 رقیق بودن سوخت در حالت شتاب گیری

- پمپهای شتاب دهنده ، به دو صورت ساخته می شوند

8-2-6 اثر غنی بودن سوخت در افت قدرت موتور

8-2-7 اثر خرابی پمپ بنزین در افت قدرت موتور

8-2-8 اثر قفل گازی در افت قدرت موتور :

8-2-9 اثر گرفتگی خفه کن در افت قدرت موتور

8-2-10 یخ زدن کاربراتور :